Tipos de navíos en la Tierra Media.

Traducción del Catálogo de navíos para la Tierra Media del sitio Lindëfirion.

LEYENDA.

Gondor: Umbar: Harad Norte: Harad Sur: Bellakar: Enedwaith:

Bajeles pequeños.

Cair-ethir. Barco mercante de fondo plano diseñado para navegar por aguas bajas, como canales o por los pantanos de Balimur, Ethir Anduin o Ethir Harnen.
Cair-ethir
Eslora: 15 m Manga: 6 m Desplazamiento: 25 Tm
Velas: cuadradas Dotación: 10    
Carga: 10 Tm Provisiones: 7 días Velocidad máxima: 6 nudos
Precio usado: 50 mo
 

Faluca. Bote haradrim de remos para pesca y transporte, de aparejo latino. Usados en el río Harnen y en la bahía de Tulwang. Muy rápido pero frágil en tormentas.

Faluca
Eslora: 24 m Manga: 5 m Desplazamiento: 42 Tm
Velas: 3 latinas Dotación: 15    
Carga: 10 Tm Provisiones: 7 días Velocidad máxima: 12 nudos
Precio usado: 450 mo
 
Badân. Badâns, sambukos y dhows son embarcaciones haradrim  de remos para pesca con aparejo latino, muy comunes en las aguas del sur, desde el mar de Ormal hasta Ethir Harnen. Tienen un antepasado común en las antiguas carabelas de pesca númenóreanas.
Badân
Eslora: 15 m Manga: 5 m Desplazamiento: 27 Tm
Velas: 2 latinas Dotación: 12-30    
Carga: 15-30 Tm Provisiones: 14 días Velocidad máxima: 7 nudos
Precio usado: 75-200 mo
 

Tipo Carabela.

Rochros es una carabela ágil y rápida usada para la exploración, el comercio y la pesca en las costas de Umbar. Su aparejo consiste en tres velas latinas que la hacen muy manejable; sin embargo, el gran tamaño de las velas hace que sea peligroso su manejo en los temporales.
Rochros
Cairuils. Navíos gondorianos de velamen cuadrado. En algunas ocasiones los Rochros umbarioni han sido convertidos en Cairuil con cambios en los mástiles y en las velas. El resultado es un navío más lento pero más manejable para los más inexpertos gondorianos.
Cairuil
Draugaer es un barco corsario independiente construido por primera vez en Dûsalan, en 1545. Es una carabela modificada muy ágil y rápida, usada en las aguas de Tol Uialgaer y en el cabo de Mardruak, donde se usaba para apresar barcos de pesca.
Draugaer
Eslora: 18-22 m Manga: 6-7,5 m Desplazamiento: 60-100 Tm  
Velas (Rochros): 2-3 latinas Dotación: 15-30 Velas (Cairuil): 2 cuadradas, 1 latina
Carga: 35-50 Tm Provisiones: 15-30 días Velocidad máxima: 12,5 nudos
Precio usado: 625 mo  
 

Buques mercantes y de transporte.

Cairbanga. Los robustos buques de aparejo latino llamados cairbangas son las bestias de carga por excelencia en la Bahía de Belfalas y de las costas de Harad. No son aptos para las tempestades y sólo se usan para cabotaje. Los cairbangas más grande se usan como transporte de tropas, pudiendo cargar hasta 250 soldados ó 50 caballos.
Cairbanga
Eslora: 30-36,5 m Manga: 12 m    
Velas: 2 latinas Dotación: 60-80    
Carga: 200-400 Tm Provisiones: 30 días Velocidad máxima: 8 nudos
Precio usado: 1500 mo
 

Celbar. Son simples pero robustos navíos de un solo mástil, muy comunes para el comercio y la caza de ballenas en los mares del norte, Cardolan y las costas de Anfalas. Y como son fáciles de construir y económicos de mantener han llegado a ser muy populares incluso en Gondor cuando la construcción naval tradicional se deterioró en los siglos 19 y 20.

Celbar
Eslora: 13-27 m Manga: 12 m    
Velas: 2 latinas Dotación: 60-80    
Carga: 200-400 Tm Provisiones: 30 días Velocidad máxima: 8 nudos
Precio usado: 1500 mo
 
Celfalas. Pequeña carraca construida para el comercio. Tiene un casco profundo y redondeado, y popa también redonda. Es levemente más grande, más rápido y más marinero que el Celbar, capaz de surcar los océanos y disponiendo de un amplio espacio para las provisiones, en viajes largos.
Celfalas
Eslora: 30 m Manga: 6 m    
Velas: 2 cuadradas, latina en el de mesana Dotación: 30    
Carga: 120-200 Tm Provisiones: 90 días Velocidad máxima: 8 nudos
Precio usado: 1400 mo
 
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